Lyon-Turin : Le Dernier Tunnel XXL
Das Bauen unter der Erde ist eine echte Herausforderung, weshalb Tunnel zu den am schwierigsten zu realisierenden Bauwerken zählen. Der Tunnel Lyon-Turin ist eines der wichtigsten Bauprojekte des 21. Jahrhunderts: Mit zwei Tunneln von jeweils 57,5 Kilometern Länge wird er eine Durchquerung der Alpen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h ermöglichen. Ein gigantisches Projekt, das modernste Technologien und insbesondere den Einsatz einer der größten und leistungsstärksten Maschinen der Welt erfordert: die Tunnelbohrmaschine Federica. Mit einer Länge von 135 Metern, einem Durchmesser von 11 Metern und 2400 Tonnen Stahl und Technologie wird sie die ersten 9 Kilometer bohren, die geologisch gesehen die schwierigsten sind. Entdecken Sie in einer ungewöhnlichen, gefährlichen und spektakulären Umgebung die Hintergründe des Baus eines der längsten Tunnel der Welt und die logistische und personelle Organisation dieser außergewöhnlichen Baustelle.
